随着我国整个轴承制造行业技术水平的不断提升和市场对轴承产品性能要求的不断提高，传统的轴承清洗液过滤技术状况已不再适应轴承行业整体技术和市场对产品的要求。近年来轴承制造企业和轴承装备企业致力于开发新的轴承清洗设备以适应技术发展要求。
轴承企业普遍使用的油品有冷却液、超精煤油，防锈油、润滑油、淬火油等。 企业对这些油品的过滤要求极其严格 ，尤其对低噪音轴承更甚，油品过滤越来越成为轴承加工中的关键工艺 。
如果处理不当 ，容易出现下列问题 ：冷却液中粗磨粒与微小磨粒过滤不干净 ，工作 面拉毛；昂贵的油品使用寿命较短，生产成本上升；超精磨润滑油达不到要求，轴承工件表面光洁度不够 ；防锈油、润滑油中含有较大颗粒，轴承噪音偏高；过滤处理能力不足以至堵塞，冷却液供应不足，工件表面再出现烧伤痕迹。
1、 原因分析。
油品保养维护是一项综合性的管理工作，从过滤角度分析，有以下几点原因:
①过滤设备结构性缺陷，出现侧漏，过滤效果极差;
②过滤设备处理量不足，循环受影响;
③过滤元件品质差，杂质拦截效率低;
④选型不准，过滤精度不够。
2、 传统的油品精过滤方式及特点。
轴承企业的过滤设备有相当一部分是由轴承加工成套设备商配套提供，出于成本控制，或对过滤重要性认识不够，一般采用简易的过滤设备，过滤效果较差。企业日后扩大产量或进一步要求提升品质，通常会遇到过滤瓶颈，精度不够，处理量不足，以致出现堵塞、滤材更换频繁、油品寿命较短、日常维护成本增大等问题。轴承行业目前主要的油品精过滤是采用滤芯过滤，超精、防锈等油品要求极高，通常使用油品高精度滤芯，能达到要求的多为PALL , PARKER , MAHLE等进口滤芯，但价格高昂，一般企业难以承受。某些轴承企业为降低过滤耗材的更换成本而选用国产滤芯，但过滤效果很不理想。同时滤芯存在着侧漏机会大、过滤面积小、使用寿命短、流量小等缺点;或者采用一些诸如海绵、不锈钢网拦截的简易过滤方式，根本无法达到精过滤效果。
