公司主营：聚结滤芯，分离滤芯，聚结分离滤芯，油水分离器滤芯，航空煤油过滤芯，天燃油气聚结滤芯，聚结脱水滤芯，聚结脱水过滤器滤芯，汽轮机油滤芯等产品。
型号推荐：JLX系列聚结滤芯（JLX-100x400 JLX-100x500 JLX-100x600 JLX-150x500 JLX-150x710 JLX-150x840 JLX-150x915 JLX-150x1120 ）
FLX系列分离滤芯（FLX-100x400 FLX-100x500 FLX-100x600 FLX-150x500 FLX-150x710 FLX-150x800 FLX-150x915 FLX-150x1120）
工作原理
常用的分离滤芯是由Teflon 喷涂网制成，具有良好的亲烃憎水特性。当油料由外向内流经分离滤芯时，从聚结滤芯出来的小水珠停留在分离滤芯的表面，直到它们和其它水珠汇合，形成尺寸更大的水珠，在重力的作用下，沉降到集水槽中，而航煤则顺利通过滤芯，进入下游，从而实现油水分离的目的。
主要参数
1.结构参数
滤芯外径：100、150 mm
滤芯长度：400、500、600、710、915、1120 mm
结构强度：＞0.7 MPa
2.操作参数
耐温：180 ℃
安装形式
分离滤芯均为两端轴向密封，采用拉杆连接，滤芯密封可靠，更换方便。
康诺过滤器材制造有限公司生产的FLX系列油水分离滤芯是过滤分离器中的第二级滤芯，其作用就是对油料中的水分进一步分离。我厂拥有国内外先进的生产设备、工艺装备和高精度的检测手段 ，严格可靠的质量体系。产品具有过滤精度高、起始压差小、流通能力大、纳污容量大以及使用寿命长的特点。主要性能指标达到国际先进水准，可直接替代同类进口产品。
聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件，JWS-JL1570系列聚结滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
特点:
1、用多层复合结构的滤纸，过滤精度高；
2、纳污容量大、使用寿命长；
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸；
4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好。
5、规格品种齐全，可满足各种精过滤器的需要。
聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，zui终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。zui后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。
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